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油缸管常用材质
碳素钢:10#、离石附近20#、离石附近35#、离石附近45#(抗拉强度420-640MPa),适用于低压液压系统及普通机械部件。
合金钢:27SiMn(抗拉强度≥800MPa)、离石同城40Cr(含铬0.08%-1.10%),用于矿山液压支架、离石同城船舶液压系统等高压场景。
不锈钢:304L、离石同城316L,耐腐蚀性强,适用于化工、离石本地食品加工等腐蚀性介质环境。
特殊材质:GCr15轴承钢(硬度HRC≥60),用于精密伺服液压缸。



油缸管的:耐压与密封性
内外壁无氧化层,承受高压无泄漏,公称压力可达16MPa~32MPa。
扩口、离石本地压扁无裂缝,确保密封性。
加工性能
冷弯不变形,易于焊接、离石附近切割和机加工,适应复杂结构需求。
三、离石本地油缸管的典型用途
液压系统核心部件
液压缸制造:作为缸筒材料,传递液压能转化为机械能,驱动挖掘机、离石本地起重机等设备动作。
气缸应用:在气压传动中替代液压缸,适用于轻载、离石附近快速响应场景。
